searchPage.mainHeader.title.theBest Junstar Bafang 2026

Informacja o działalności reklamowej

Ostatnia aktualizacja - 04.04.2026

Najlepszy wybór

01

BAFANG

BAFANG BBS01B silnik środkowy z akumulatorem 500 W, 48 V, zestaw do konwersji roweru elektrycznego G340, silnik C961, akumulator 48 V, 19,2 Ah i ładowarka do akumulatora

Pokaż Więcej
9,6

Wyjątkowe

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne narzędzia, aby przekształcić normalny rower w rower elektryczny
Zestaw do konwersji roweru eBike BAFANG BBS02B 48 V 500 W łącznie z silnikiem środkowym, wyświetlaczem eBike, czujnikiem prędkości, dźwignią gazu, ramieniem korbowym i hamulcami. Wydajny silnik o mocy 500 W, 100 NM, który działa dobrze zarówno na wzgórzach, jak i w mieście
Wyświetlacz eBike C961 z 9-stopniową obsługą pedałów i automatycznym podświetleniem tła
Ten akumulator do roweru elektrycznego z uchwytem ma moc 48 V, 19,2 Ah, nadaje się do silników o mocy 50 W-1000 W. Maksymalny stały prąd rozładowania: 30 A. Wymiary: 365 x 90 x 110 mm. W pudełku znajduje się również ładowarka. Cykl 800-1000 razy i wbudowane 30 A-BMS zapobiegają przeładowaniu, przeciążeniu, przeciążeniu i zwarciu oraz zapewniają długą żywotność.
Szeroka kompatybilność, można ją zamontować na rowerach o średnicy 34-36 mm z łożyskiem pedału o szerokości od 68 do 73 mm. Pasuje do hamulców typu V-Brake i hamulców tarczowych, nie do hamulców nożnych. Nadaje się tylko do napędu łańcuchowego, nie nadaje się do napędu pasowego.

819,99 €
searchPage.productsList.badge.valueForMoney

02

BAFANG

BAFANG BBS01B silnik środkowy z akumulatorem 500 W, 48 V, zestaw do konwersji roweru elektrycznego G340, silnik C18, wyświetlacz 3,5", akumulator 48 V, 15 Ah i ładowarka do akumulatora

Pokaż Więcej
9,5

Znakomite

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne narzędzia, aby przekształcić normalny rower w rower elektryczny
Zestaw do konwersji roweru eBike BAFANG BBS02B 48 V 500 W łącznie z silnikiem środkowym, wyświetlaczem eBike, czujnikiem prędkości, dźwignią gazu, ramieniem korbowym i hamulcami. Wydajny silnik o mocy 500 W, 100 NM, który działa dobrze zarówno na wzgórzach, jak i w mieście
Ten akumulator do roweru elektrycznego z uchwytem ma moc 48 V, 15 Ah, nadaje się do silników o mocy 50 W-1000 W. Maksymalny stały prąd rozładowania: 30 A. Wymiary: 365 x 90 x 110 mm. W pudełku znajduje się również ładowarka. Cykl 800-1000 razy i wbudowane 30 A-BMS zapobiegają przeładowaniu, przeciążeniu, przeciążeniu i zwarciu oraz zapewniają długą żywotność.
Szeroka kompatybilność, można ją zamontować na rowerach o średnicy 34-36 mm z łożyskiem pedału o szerokości od 68 do 73 mm. Pasuje do hamulców typu V-Brake i hamulców tarczowych, nie do hamulców nożnych. Nadaje się tylko do napędu łańcuchowego, nie nadaje się do napędu pasowego.
3,5-calowy wyświetlacz Bafang C18 z 9-stopniową obsługą pedałowania i automatycznym podświetleniem tła

779,99 €
03

BAFANG

Bafang Silnik środkowy, 750 W, 48 V, zestaw do konwersji BBS01, BBS02, BBS-HD silnik 160 Nm, silnik zamienny 68 mm, łożysko pedałowe, kompatybilny, nigdy nie czujnik prędkości, Levier, wyświetlacz

Pokaż Więcej
9,3

Znakomite

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zoptymalizowana efektywność energetyczna z systemem 48 V, konstrukcja 48 V zwiększa wydajność energetyczną przy niższym zużyciu energii w porównaniu z modelami 36 V. Idealnie nadaje się do rowerów elektrycznych, które potrzebują większego zasięgu i łagodniejszego przyspieszenia – bez kompromisów w zakresie kompatybilności.
Wytrzymała konstrukcja zapewnia trwałość – aluminiowa obudowa silnika chroni przed kurzem i wilgocią, podczas gdy precyzyjne elementy wewnętrzne (takie jak stalowe koła zębate) gwarantują długą żywotność. Bez konieczności konserwacji – wystarczy wymienić i jechać dalej
Przyjazne dla środowiska rozwiązanie dzięki ukierunkowanemu wykorzystaniu części zamiennych. Dzięki skupieniu się na silnikach nagich redukujemy odpady elektryczne – użytkownicy mogą dalej korzystać z funkcjonalnych części (takich jak wyświetlacz lub korby). Zrównoważony wybór dla świadomych właścicieli rowerów elektrycznych!
Integracja typu Plug and Play z łożyskiem pedału 68 mm. Dzięki standardowej długości suportu 68 mm ten silnik nagi można bezproblemowo zamontować w większości ram rowerowych. Sprawdzona technologia Bafang BBS02B zapewnia stabilne przenoszenie mocy bez modyfikacji innych części zestawu. Idealny do napraw lub modernizacji!

349,99 €
04

BAFANG

BAFANG Zestaw silnika środkowego 48 V, 750 W, z wyświetlaczem C18, BAFANG G340, BBS01B, BBS02B, BBS-HD, zestaw do konwersji silnika elektrycznego do roweru BB68 mm, do rowerów górskich, wyścigowych

Pokaż Więcej
9,2

Znakomite

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Łatwa instalacja: instrukcja montażu jest dostarczana w zestawie i można ją łatwo zainstalować w rowerze elektrycznym w krótkim czasie. Jeśli brakuje części w pudełku, skontaktuj się z nami w odpowiednim czasie, aby rozwiązać problem.
Zakres dostawy: silnik środkowy Bafang 48 V 750 W, wyświetlacz C18 (9 stopni wspomagania pedałowania i automatyczne podświetlenie), dźwignia hamulca, dźwignia gazu na kciuk, korbka, czujnik prędkości, kabel 1T4, śruby, bez baterii.
Wydajny silnik: silnik Bafang BBS02B maks. moment obrotowy do 160 Nm. Maksymalna prędkość może osiągnąć 25 km/h. Ten silnik z czujnikiem średniej prędkości obrotowej ma doskonałą wydajność podczas wspinaczki.
Uniwersalna kompatybilność: silnik środkowy BAFANG 750 W BBS01B BBS02B BBS-HD Mid Drive G340 jest kompatybilny z rowerami górskimi, wyścigowymi, dojeżdżającymi do pracy itp. Ten zestaw silnika środkowego pasuje do standardowych rowerów z łożyskami pedału o długości 68-73 mm i średnicy wewnętrznej 34-36 mm, zgodnie ze standardem JIS
Akumulator do roweru elektrycznego: opcjonalny akumulator 36 V i 48 V, kompatybilny z zestawami silnika środkowego Bafang od 250 W do 1000 W. Wbudowane 30 A-BMS zapewniają bezpieczeństwo i trwałość. Chronią przed przeładowaniem, głębokim rozładowaniem, przetężeniem, zwarciem, przegrzaniem i przepięciem, zapewniając w ten sposób

439,95 €
05

BAFANG

BAFANG Zestaw silnika środkowego 48 V, 750 W, wyświetlacz DPC010, wersja CAN BAFANG BBS01B BBS02B BBS-HD, zestaw do konwersji silnika 68 mm

Pokaż Więcej
9,1

Znakomite

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zakres dostawy: silnik 48 V, 750 W, wyświetlacz CAN, dźwignia hamulca, gaz kciukowy, korbka, czujnik prędkości, kabel 1T4, światło przednie, śruby, nie bateria.
Wydajny silnik: silnik środkowy BBS02B o maksymalnym momencie obrotowym do 120 Nm. Ten silnik centralny ma doskonałą wydajność wznoszenia.
Wskazówka: Wszystkie części tego zestawu silnika są najnowszą wersją CAN, a nie starą wersją UART, proszę sprawdzić wersję przed złożeniem zamówienia!
Uniwersalna kompatybilność: zestaw do konwersji roweru elektrycznego BAFANG BBS01B, BBS02B i BBS HD jest kompatybilny z rowerami górskimi, wyścigowymi, miejskimi itd. Nadaje się do suportów o szerokości 68–73 mm i średnicy wewnętrznej 34–36 mm, zgodnie ze standardem JIS.
BAFANG Wyświetlacz DPC010: poziom PAS: 0-6. Napięcie robocze: 36 V/48 V/52 V. Wyświetlacz jest wyposażony w funkcję Bluetooth (BAFANG GO+ APP) i port typu C.

429,95 €
06

BAFANG

BAFANG Zestaw silnika środkowego 48 V, 750 W, wyświetlacz C020, wersja CAN BBS01B BBS02B BBS-HD, zestaw do konwersji silnika 68 mm

Pokaż Więcej
9,0

Znakomite

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zakres dostawy: silnik 48 V, 750 W, wyświetlacz CAN, dźwignia hamulca, gaz kciukowy, korbka, czujnik prędkości, kabel 1T4, światło przednie, śruby, nie bateria.
Wydajny silnik: silnik środkowy BBS02B o maksymalnym momencie obrotowym do 120 Nm. Ten silnik centralny ma doskonałą wydajność wznoszenia.
Wskazówka: Wszystkie części tego zestawu silnika są najnowszą wersją CAN, a nie starą wersją UART, proszę sprawdzić wersję przed złożeniem zamówienia!
Uniwersalna kompatybilność: zestaw do konwersji roweru elektrycznego BAFANG BBS01B, BBS02B i BBS HD jest kompatybilny z rowerami górskimi, wyścigowymi, miejskimi itd. Nadaje się do suportów o szerokości 68–73 mm i średnicy wewnętrznej 34–36 mm, zgodnie ze standardem JIS.
BAFANG Wyświetlacz DPC020: poziom PAS: 0-5. Napięcie robocze: 36 V/43 V/48 V. Wyświetlacz jest wyposażony w port USB.

439,95 €
07

BAFANG

BAFANG Silnik środkowy 250 W, 36 V, z akumulatorem BBS01B G340, zestaw do konwersji roweru elektrycznego 3,5", wyświetlacz C18, akumulator 36 V, 15 Ah i ładowarka do akumulatora

Pokaż Więcej
8,7

Bardzo dobre

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne narzędzia, aby przekształcić normalny rower w rower elektryczny
Zestaw do konwersji roweru eBike BAFANG BBS01B 36 V 250 W łącznie z silnikiem środkowym, wyświetlaczem eBike, czujnikiem prędkości, dźwignią gazu, ramieniem korbowym i hamulcami. Wydajny silnik 250 W, 80 NM, który działa dobrze zarówno na wzgórzach, jak i w mieście
Ten akumulator do roweru elektrycznego z uchwytem ma moc 36 V, 15 Ah, nadaje się do silników o mocy 50 W-1000 W. Maksymalny stały prąd rozładowania: 30 A. Wymiary: 365 x 90 x 110 mm. W pudełku znajduje się również ładowarka. Cykl 800-1000 razy i wbudowane 30 A-BMS zapobiegają przeładowaniu, przeciążeniu, przeciążeniu i zwarciu oraz zapewniają długą żywotność.
Szeroka kompatybilność, można ją zamontować na rowerach o średnicy 34-36 mm z łożyskiem pedału o szerokości od 68 do 73 mm. Pasuje do hamulców typu V-Brake i hamulców tarczowych, nie do hamulców nożnych. Nadaje się tylko do napędu łańcuchowego, nie nadaje się do napędu pasowego.
3,5-calowy wyświetlacz Bafang C18 z 9-stopniową obsługą pedałowania i automatycznym podświetleniem tła

699,99 €
08

BAFANG

BAFANG 48 V 1000 W silnik środkowy BBS03 zestaw do konwersji roweru elektrycznego z wyświetlaczem C18 3,5 cala

Pokaż Więcej
8,5

Dobre

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne narzędzia, aby przekształcić normalny rower w rower elektryczny
Zestaw do konwersji roweru eBike BAFANG BBS03 48 V 1000 W łącznie z silnikiem środkowym, wyświetlaczem eBike, czujnikiem prędkości, dźwignią gazu, ramieniem korbowym i hamulcami.
Wydajny silnik o mocy 1000 W, 160 NM, który działa dobrze zarówno na wzgórzach, jak i w mieście
Szeroka kompatybilność, można ją zamontować na rowerach o średnicy 34-36 mm z łożyskiem pedału o szerokości od 68 do 73 mm. Pasuje do hamulców typu V-Brake i hamulców tarczowych, nie do hamulców nożnych. Nadaje się tylko do napędu łańcuchowego, nie nadaje się do napędu pasowego.
3,5-calowy wyświetlacz Bafang C18 z 9-stopniową obsługą pedałowania i automatycznym podświetleniem tła

599,99 €
09

BAFANG

BAFANG Zestaw silnika środkowego 48 V 500 W z wyświetlaczem C020, wersja CAN BBS01B BBS02B BBS-HD, zestaw do konwersji silnika 68 mm

Pokaż Więcej
8,4

Dobre

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Zakres dostawy: silnik 48 V 500 W, wyświetlacz CAN, dźwignia hamulca, gaz kciukowy, korbka, czujnik prędkości, kabel 1T4, światło przednie, śruby, nie bateria.
Wydajny silnik: silnik środkowy BBS02B o maksymalnym momencie obrotowym do 100 Nm. Ten silnik centralny ma doskonałą wydajność wznoszenia.
Wskazówka: Wszystkie części tego zestawu silnika są najnowszą wersją CAN, a nie starą wersją UART, proszę sprawdzić wersję przed złożeniem zamówienia!
Uniwersalna kompatybilność: zestaw do konwersji roweru elektrycznego BAFANG BBS01B, BBS02B i BBS HD jest kompatybilny z rowerami górskimi, wyścigowymi, miejskimi itd. Nadaje się do suportów o szerokości 68–73 mm i średnicy wewnętrznej 34–36 mm, zgodnie ze standardem JIS.
BAFANG Wyświetlacz DPC020: poziom PAS: 0-5. Napięcie robocze: 36 V/43 V/48 V. Wyświetlacz jest wyposażony w port USB.

429,95 €
10

Vasiumic

Vasiumic Funktions-LED-Anzeige für Bafang-Antriebsmotoren für 01 BBS03 BBS01B B M400 M420 M620 G340 mit UART-Kommunikationsprotokoll

Pokaż Więcej
8,3

Dobre

Nasze rankingi są generowane na podstawie algorytmicznej analizy tysięcy recenzji klientów na temat produktów, marek, poziomu obsługi klienta, trendów popularności iwielu innych informacji. Rankingi odzwierciedlają naszą opinię i powinny być dobrym punktem odniesienia podczas robienia zakupów.

Pokaż Więcej
Główne informacje

Mittelantrieb fokussiert: Entwickelt für eine saubere Integration in Mittelmotorsteuerungen – optimiertes Signal und minimale Verkabelungskomplexität, zuverlässige Nutzung.
Leichte ABS-Konstruktion: Das langlebige schwarze ABS-Gehäuse misst ca. 10 x 5 x 3 cm und wiegt nur 70 g - kompakte Größe passt engen Rahmen, ohne aufzutragen.
LED-Schnittstelle: LED-Display zeigt echten Status, Niveau, 6 km/h Gehhilfe-Modus und Scheinwerfersteuerung an – intuitives Layout minimiert Ablenkung während der Fahrt.
Komplette Motor-Kompatibilität: Speziell für Bafang Mittelantriebsmotoren einschließlich G340, M400, M420 und M620 – liefert nahtlose UART-Protokollkommunikation und stabile 36 V, 48 V und 52 V Batteriesysteme.
Direkte Funktion: Spezielle Tasten ermöglichen die Aktivierung von wichtigen Funktionen für E-Bike – Pendler, Fahrer und Heimwerker für E-Bike-Bauarbeiter, die eine einfache Bedienung suchen.

15,15 €